一、產(chǎn)品概述:
溫控型電池短路試驗機綜合多種電池短路試驗標準要求而設計,即滿(mǎn)足GB31241-2014\ IEC \ EN \ UN38.3 \ UL \ QC/T 743-2006《電動(dòng)汽車(chē)用鋰離子蓄電池》\QC/T 743-2006,“863計劃”節能與新能源汽車(chē)重大項目――2008年度EV用鋰離子動(dòng)力蓄電池性能測試規范等標準規范;按標準要求溫控型電池短路試驗機必須符合內阻范圍≤5mΩ,從而獲得試驗要求的最大短路電流。
二、設計特點(diǎn):
溫控型電池短路試驗機綜合多種電池短路試驗標準要求而設計,按標準要求短路裝置必須符合內阻范圍≤5mΩ,從而獲得試驗要求的最大短路電流;另外在短路裝置的線(xiàn)路設計上也須能夠承受大電流的沖擊,所以我們選用了工業(yè)級直流電磁接觸器及全銅接線(xiàn)柱和內部銅板導流,寬厚的銅板有效提高散熱效果,使大電流短路裝置更安全,有效減少試驗設備的損耗,確保試驗數據的準確性。
三、符合標準:
溫控型電池短路試驗機測試箱同時(shí)增加溫度控制功能,符合IEC62133, QC/T 743,744 等測試標準,精確控制電池在測試箱中的溫度。從而能完全滿(mǎn)足測試標準。溫控型電池短路試驗機滿(mǎn)足標準:GB 、 IEC 、EN 、UN38.3 、 UL 2054、QC/T 744-2006、QC/T 743-2006等標準要求。
四、產(chǎn)品特點(diǎn):
1. 大電流直流接觸器(1500A)
2. 遠距離接通與斷開(kāi)直流工作電壓至660V;
3. 額定工作電流1000A直流,裝有采用串聯(lián)磁吹縱隔板陶土滅弧罩滅弧系統;
4. 平面布置整體結構,電磁系統及主觸頭滅弧系統分別固定在安裝底架上,采用棱角轉動(dòng)的拍合電磁系統及雙繞組吸引線(xiàn)圈,在轉動(dòng)棱角上加裝壓棱裝置;
5. 主觸頭由紫銅制成。觸點(diǎn)接觸電阻低,反應速度快;
6. 接觸器動(dòng)作可靠,安全,壽命長(cháng),維修保養方便。
7. 工作可靠,穩定,具有自鎖與互鎖功能,抗干擾能力強,壽命長(cháng);
8. 電壓指示
9. 測量電壓:0-120V,保證試驗精度;
10. 顯示精度:精確到0.1 V
11. 動(dòng)作方式:2重積分方式
12. 測量電流:0-500A, 0-1000A DC
13..顯示精度:精確到1 A
14.. 動(dòng)作方式:2重積分方式。
15.基本配置
9.8.1 |
溫度控制:0~100℃ |
9.8.2 |
溫度控制精度:0.5℃ |
9.8.3 |
溫度均勻度:±1℃ |
9.8.4 |
測試最大試件尺寸:600mm*600mm*600mm |
9.8.5 |
可測電池最大電壓:100V |
9.8.6 |
直流響應時(shí)間:≤5μs |
9.8.7 |
最大短路電流:1000A,最大允許通過(guò)電流3000A,5秒以?xún)?/span> |
9.8.8 |
裝置內阻:≤5mΩ |
9.8.9 |
電壓、電流表精度0.1% |
9.8.10 |
動(dòng)作時(shí)間:吸合時(shí)間/釋放時(shí)間 ≯30ms |
9.8.11 |
動(dòng)作特性:冷態(tài)吸合電壓 ≯66%Us 冷態(tài)釋放電壓 ≯30%Us,≮5%Us |
9.8.12 |
機械壽命:30萬(wàn)次 |
9.8.13 |
電壽命:阻性負載:5萬(wàn)次;感性負載:阻性負載60%le,2萬(wàn)次 |
9.8.14 |
觀(guān)測窗口:雙層防暴玻璃設計,尺寸300mm╳300mm |
9.8.15 |
控制箱與測試箱分離,遙控控制器,以保證操作人員安全 |
9.8.16 |
遙控距離:無(wú)固體阻隔10M |
9.8.17 |
工作電壓:交流220V 50Hz-60Hz |
9.8.18 |
工位:單工位 |
9.8.19 |
機臺尺寸: 約W1250mm*D1050mm*H2000mm(立式) |